●ロングレシーブ[クロス]を極めるには、むやみに大振りはせず、体幹で奥まで返す。
◎棒立ちの状態ではラケットに力が伝わらず、飛ばなかったり空振りしたりしてしまう。腕を振り回すのではなく、バック握りでは回外の動作、フォア握りでは
回内の手首の回転を利用する。単なる手打ちはNG。
●ショートレシーブを極める・・・位置とコースによって対応が変わる。
フォアサイド(体の右側)からのクロス・・・左足を前に出しシャトルを迎えて、ラケット面を打ちたい方向へ、手首を返すだけ。体をあまり動かさない。
フォアサイド(体の左側)からのクロス・・・シャトルを迎えて、体を打ちたい方向に向けてシャトルを運ぶ。
バックサイド(体の右側)からのクロス・・・右足を引いてシャトルを迎えて、体を打ちたい方向に向けてシャトルを運ぶ。
バックサイド(体の左側)からのクロス・・・シャトルを迎えて、ラケット面を打ちたい方向へ、手首を返すだけ。体をあまり動かさない。
●ドライブレシーブを極める・・・後ろめのポジションから、攻撃につなげるためのドライブレシーブ。
打つのは手首より下。だけれどもあくまでもドライブ、白帯をねらって浮かないように、前に向かって押していく感じ。股関節にしっかり乗って上体を安定させ、
尻を引いたり体を伸び上がらせたりしないこと。顔はぶらさないように、大振りはしない。コンパクトにスイングし、相手からのシャトルの勢いを利用して弾き返す。